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每周宏觀數(shù)據(jù)及大事件匯總 - 2024.12.30

時間:2024-12-30

本周宏觀數(shù)據(jù)整理


12月20日至12月27日,美元指數(shù)下跌0.23%,美元兌人民幣匯率下跌0.10%。美國一年期國債收益率下跌,而十年期及三十年期國債收益率則呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。黃金期貨價格上漲1.63%。比特幣下跌1.39%。以太幣下跌1.83%。大宗商品中螺紋鋼、紐約原油、玉米期貨價格及大豆期貨價格均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。

信息來源:英為財情、新浪財經(jīng)等


每周宏觀大事件整理


【工信部:2025要推進(jìn)算力中心建設(shè),出臺量子產(chǎn)業(yè)政策】

12月26日至27日,全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開,會議部署2025年任務(wù)。

會議強(qiáng)調(diào),推動信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,完善“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展政策措施,試點(diǎn)部署萬兆光網(wǎng),力爭累計建成5G基站450萬座以上。有序推進(jìn)算力中心建設(shè)布局優(yōu)化,加快網(wǎng)絡(luò)升級“聯(lián)算成網(wǎng)”。

會議表示,實(shí)施培育新興產(chǎn)業(yè)打造新動能行動,推進(jìn)制造業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。

開展未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)“揭榜掛帥”,制定出臺生物制造、量子產(chǎn)業(yè)、具身智能、原子級制造等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展政策。推進(jìn)服務(wù)型制造等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,提升工業(yè)設(shè)計水平。

會議還指出,分行業(yè)分區(qū)域布局一批制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)中心。推進(jìn)工業(yè)5G獨(dú)立專網(wǎng)建設(shè),壯大多層次系統(tǒng)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。實(shí)施“人工智能+制造”行動,加強(qiáng)通用大模型和行業(yè)大模型研發(fā)布局和重點(diǎn)場景應(yīng)用。


【國辦:擴(kuò)大專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域,將低空經(jīng)濟(jì)、算力設(shè)備及輔助設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施等納入項(xiàng)目資本金范圍】

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化完善地方政府專項(xiàng)債券管理機(jī)制的意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟分荚诟冒l(fā)揮專項(xiàng)債券強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板、惠民生、擴(kuò)投資等積極作用,提出7方面17項(xiàng)舉措。

一是擴(kuò)大專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域和用作項(xiàng)目資本金范圍。實(shí)行專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域“負(fù)面清單”管理,未納入“負(fù)面清單”的項(xiàng)目均可申請專項(xiàng)債券資金;在專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍方面實(shí)行“正面清單”管理,提高用作項(xiàng)目資本金的比例,以省份為單位,可用作項(xiàng)目資本金的專項(xiàng)債券規(guī)模上限由該省份用于項(xiàng)目建設(shè)專項(xiàng)債券規(guī)模的25%提高至30%。將信息技術(shù)、新材料、生物制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、量子科技、生命科學(xué)、商業(yè)航天、北斗等新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,算力設(shè)備及輔助設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施,高速公路、機(jī)場等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施安全性、智能化改造,以及衛(wèi)生健康、養(yǎng)老托育、省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等納入專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍。

二是完善專項(xiàng)債券項(xiàng)目預(yù)算平衡。優(yōu)化專項(xiàng)債券額度分配,做好項(xiàng)目融資收益平衡,確保專項(xiàng)債券實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各市、縣區(qū)域平衡,嚴(yán)防專項(xiàng)債券償還風(fēng)險。完善專項(xiàng)債券項(xiàng)目“一案兩書”制度。

三是優(yōu)化專項(xiàng)債券項(xiàng)目審核和管理機(jī)制。開展專項(xiàng)債券項(xiàng)目“自審自發(fā)”試點(diǎn),在10個省份以及雄安新區(qū)下放項(xiàng)目審核權(quán)限,省級政府審核批準(zhǔn)本地區(qū)項(xiàng)目清單。打通在建項(xiàng)目續(xù)發(fā)專項(xiàng)債券“綠色通道”。建立“常態(tài)化申報、按季度審核”的項(xiàng)目申報審核機(jī)制。

四是加快專項(xiàng)債券發(fā)行使用。加快專項(xiàng)債券發(fā)行進(jìn)度,加快專項(xiàng)債券資金使用和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,加強(qiáng)專項(xiàng)債券資金使用監(jiān)管。

五是強(qiáng)化專項(xiàng)債券全流程管理。加強(qiáng)專項(xiàng)債券項(xiàng)目資產(chǎn)管理,分類管理存量項(xiàng)目資產(chǎn),規(guī)范新增項(xiàng)目資產(chǎn)核算。建立專項(xiàng)債券償債備付金制度,抓好項(xiàng)目收入征繳工作。對收入較好的項(xiàng)目支持提前償還債券本金。

六是加強(qiáng)專項(xiàng)債券監(jiān)督問責(zé)。加大監(jiān)督問責(zé)力度,嚴(yán)肅持續(xù)抓好問題整改工作,加強(qiáng)審計監(jiān)督,依法接受人大監(jiān)督。七是強(qiáng)化保障措施。加強(qiáng)組織實(shí)施,形成工作合力。開展政策實(shí)施動態(tài)評估,提高政策實(shí)施效能。

《意見》強(qiáng)調(diào),各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市人民政府要落實(shí)主體責(zé)任,健全本地區(qū)專項(xiàng)債券管理工作機(jī)制,管好用好專項(xiàng)債券資金,采取有力措施,抓好專項(xiàng)債券管理工作具體組織實(shí)施。


【財政部:2025年重點(diǎn)支持?jǐn)U大國內(nèi)需求,適當(dāng)提高退休人員基本養(yǎng)老金,提高城鄉(xiāng)居民醫(yī)保財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)】

12月23至24日,全國財政工作會議在北京召開。

支持?jǐn)U大國內(nèi)需求,適當(dāng)提高退休人員基本養(yǎng)老金。會議強(qiáng)調(diào),2025年要適當(dāng)提高退休人員基本養(yǎng)老金,提高城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金,提高城鄉(xiāng)居民醫(yī)保財政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),大力提振消費(fèi)。加大消費(fèi)品以舊換新支持力度,健全公共文化服務(wù)財政保障機(jī)制,推進(jìn)實(shí)施新一輪國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動。積極擴(kuò)大有效投資,合理安排債券發(fā)行,以政府投資有效帶動更多社會投資。

實(shí)施更加積極的財政政策:提高財政赤字率、安排更大規(guī)模政府債券。會議表示,2025年要實(shí)施更加積極的財政政策,持續(xù)用力、更加給力,打好政策“組合拳”。一是提高財政赤字率,加大支出強(qiáng)度、加快支出進(jìn)度。二是安排更大規(guī)模政府債券,為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)提供更多支撐。三是大力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化精準(zhǔn)投放,更加注重惠民生、促消費(fèi)、增后勁。四是持續(xù)用力防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險,促進(jìn)財政平穩(wěn)運(yùn)行、可持續(xù)發(fā)展。五是進(jìn)一步增加對地方轉(zhuǎn)移支付,增強(qiáng)地方財力,兜牢基層“三?!钡拙€。

支持現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。會議指出,要著力提升科技創(chuàng)新能力,全力支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深入實(shí)施專精特新中小企業(yè)獎補(bǔ)政策。加強(qiáng)對企業(yè)的紓困支持,堅決防止亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派等問題。


【中辦、國辦:發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),持續(xù)實(shí)施自動駕駛、智能航運(yùn)等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)】

12月23日周一,為深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,中辦、國辦發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場的意見。

鼓勵和引導(dǎo)社會資本依法依規(guī)參與鐵路建設(shè)運(yùn)營:《意見》指出,穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域自然壟斷環(huán)節(jié)改革。以深入推進(jìn)政企分開、政資分開、特許經(jīng)營、政府監(jiān)管為主要內(nèi)容,加快推進(jìn)鐵路等行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革,明確自然壟斷環(huán)節(jié)和競爭性環(huán)節(jié)范圍。鼓勵和引導(dǎo)社會資本依法依規(guī)參與鐵路建設(shè)運(yùn)營。促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營主體多元化和適度競爭,支持符合條件的企業(yè)自主運(yùn)營城際鐵路和市域(郊)鐵路。支持地方控股鐵路企業(yè)自主選擇運(yùn)營管理模式。

發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì):《意見》表示,完善綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制。健全綜合交通運(yùn)輸統(tǒng)籌發(fā)展、運(yùn)行監(jiān)測、公共服務(wù)、科技創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)安全和信息化等職責(zé)體系和運(yùn)行機(jī)制,統(tǒng)籌推動鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業(yè)發(fā)展。推進(jìn)公路收費(fèi)制度和養(yǎng)護(hù)體制改革,推動收費(fèi)公路政策優(yōu)化。構(gòu)建全要素水上交通管理體制,完善海事監(jiān)管機(jī)制和模式。持續(xù)推進(jìn)空管體制改革,深化低空空域管理改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。

持續(xù)實(shí)施自動駕駛、智能航運(yùn)等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn):《意見》提到,推動交通運(yùn)輸綠色智慧轉(zhuǎn)型升級。按規(guī)定開展交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價,保障規(guī)劃實(shí)施與生態(tài)保護(hù)要求相一致,強(qiáng)化交通運(yùn)輸能耗與碳排放數(shù)據(jù)共享。完善交通運(yùn)輸裝備能源清潔替代政策,推動中重型卡車、船舶等運(yùn)輸工具應(yīng)用新能源、清潔能源。加快調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深入推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展。持續(xù)實(shí)施自動駕駛、智能航運(yùn)等智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

依法對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、網(wǎng)絡(luò)道路貨運(yùn)等平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開展跨部門協(xié)同監(jiān)管和服務(wù):《意見》提到,強(qiáng)化反壟斷和反不正當(dāng)競爭。加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域市場競爭狀況評估,依法查處壟斷和不正當(dāng)競爭行為,防止利用數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等手段排除限制競爭、侵害從業(yè)人員合法權(quán)益。依法對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、網(wǎng)絡(luò)道路貨運(yùn)等平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開展跨部門協(xié)同監(jiān)管和服務(wù)。依法加強(qiáng)對交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)經(jīng)營者集中審查。

適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架:《意見》提出,健全多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)行體系。以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,提升國家綜合貨運(yùn)樞紐能力。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉程序。積極發(fā)展鐵路(高鐵)快運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、江海直達(dá)、水水中轉(zhuǎn)等運(yùn)輸組織模式,加快鐵水、公鐵、空陸等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,推動“一單制”等規(guī)則協(xié)調(diào)和互認(rèn),加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體。推動冷鏈、危險貨物等專業(yè)化運(yùn)輸發(fā)展。

信息來源:中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳、工信部、財政部、華爾街見聞

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